Xe Ép Rác 20 Khối

XE ÉP RÁC HINO 20 KHỐI

Hino Vĩnh Thịnh là đơn vị có hơn 30 năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực ô tô, hiện đang là nhà phân phối hàng đầu tại Việt Nam.
Mời bạn tham khảo sản phẩm Xe Ép Rác Hino 20 Khối của chúng tôi bạn nhé!

1. Thông số kỹ thuật:
- Trọng lượng bản thân: 13205 kg
- Phân bố: - Cầu trước: 3410 kg
                - Cầu sau: 9795 kg
- Tải trọng cho phép chở: 10600 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 24000 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8900 x 2500 x 3340 mm
- Kích thước lòng thùng hàng: 4065/3615 x 2300 x 1930 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1925/1855 mm
- Số trục: 3
- Công thức bánh xe: 6 x 4
- Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ:
- Nhãn hiệu động cơ: J08E-UF
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7684 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 184 kW/ 2500 v/ph
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/-/-
- Lốp trước / sau: 10.00R20 (11.00R20) /10.00R20 (11.00R20)
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái:
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú:
- Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu cuốn, ép, xả rác, nâng hạ thùng gom rác và xe gom rác

2. Ngoại thất:

• Mặt ga lăng xe: Thiết kế làm cản sức gió tiết kiệm được nhiên liệu
• Cụm đèn pha: Sử dụng cụm đèn kết hợp đèn pha và đèn xinhan Halogen phản quang đa điểm độ sáng lớn.
• Gương chiếu hậu: Tạo góc nhìn rộng, hạn chế điểm mù, an toàn cao.

3. Nội thất:

• Cần gạt số: Các cửa số được khắc trên cần gạt rõ ràng dễ sử dụng
• Giường nằm phía sau: Rộng và thoáng rất thoải mái khi di chuyển đường xa
• Đồng hồ điện tử: Được cấu tạo đầy đủ các trang thiết bị như Radio, FM, CD,..
• Hộp đựng đồ: Hộc đựng đồ gọn gàng, đựng được nhiều đồ hơn
• Vận hành: Công suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút
• Cầu: Cung cấp cho trục bánh chủ động lực tối đa, tăng khả năng vận tải của xe
• Hệ thống phanh khí thải: Được hỗ trợ an toàn hơn khi xe di chuyển
• Hệ thống nhíp: Tạo sức nâng cho cả khung thùng xe
• Thùng xe:

- Kích thước lọt lòng thùng: 4065/3615 x 2300 x 1930 mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 10600 kg
- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
- Vật liệu chính: Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, chịu biến dạng cao.

• Chỉ tiêu kỹ thuật

- Tỉ số ép rác: 1.8 với rác thải sinh hoạt thông thường.
- Cơ cấu khoá: Thân sau tự động khoá, mở khi nâng hạ
- BV môi trường: Kín khít, chống rò rỉ, có thùng thu nước rác

• Thùng chứa

- Kết cấu: Trụ vát, 4 cánh cong trơn
- Nguyên lý xả rác: Đẩy xả trực tiếp thông qua xi lanh 4 tầng
- Dung tích: 322
- Chiều dày vỏ thùng: 4, 5

• Thân sau

- Nguyên lý cuốn ép: Cơ cấu culít con trượt đảm bảo làm việc êm
- Thể tích máng cuốn: 31,2
- Liên kết: Cơ cấu khoá tự động, có gioăng cao su

• Cơ cấu nạp rác

- Càng gắp thùng: Càng gắp đa dụng, có thể lắp lẫn các loại xe gom

•  Hệ thống thuỷ lực

- Lưu lượng  bơm: 110 cc/vòng
- Áp suất làm việc max: 2220 kg/cm
- Điều khiển: Tay gạt cơ khí
- Bơm thủy lực: Yuken Nhật Bản – Lắp ráp tại Đài Loan
- Van phân phối: BLB – Italia


Quý khách hàng nếu có nhu cầu tìm mua sản phẩm xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Hotline để được tư vấn và hỗ trợ trực tiếp.

Nguồn: hinobinhduong.vn